自從昌黎建筑鋼筋網(wǎng)加固法出現(xiàn)以來(lái)，由于其具有眾多優(yōu)點(diǎn)，人們?cè)诠こ虒?shí)際中進(jìn)行了大量運(yùn)用，并且有許多學(xué)者進(jìn)行了一些試驗(yàn)與理論研究，取得了眾多成果。

Pammasivam等人將他們的研究范圍擴(kuò)大到了探討加固層中較高配筋率的影響。

對(duì)4根T形截面梁進(jìn)行無(wú)損加固，使抗彎強(qiáng)度提高率從15％到35％。各試件底面先作鑿粗處理，用“L”型鋼筋抗剪錨固件按200mm間距固定網(wǎng)片。被加固梁的初始抗彎剛度比未加固對(duì)比梁的高些，但在界面上粘結(jié)復(fù)合作用消失的部位這種改善作用差些。對(duì)加固層配筋率較高的梁，界面上呈現(xiàn)出集中的水平裂縫并有剝離現(xiàn)象。因此，抗彎承載力的提高程度取決于當(dāng)梁底建筑鋼筋網(wǎng)水泥片強(qiáng)度得到了充分利用直至試件破壞這一過(guò)程中界面上粘結(jié)復(fù)合作用的保持情況。

國(guó)內(nèi)外用水泥砂漿內(nèi)粘建筑鋼筋網(wǎng)修補(bǔ)結(jié)構(gòu)已有了較長(zhǎng)時(shí)期的實(shí)踐，這方面的許多例子已由Dinardo等人的撰文報(bào)道，但這些方法并沒(méi)有被歸宗于“建筑鋼筋網(wǎng)水泥”這一結(jié)構(gòu)的制作。因?yàn)檫@些例子中所用建筑鋼筋網(wǎng)僅用作裂縫控制，并沒(méi)有以此提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。Romualdi021和Irons首次介紹了建筑鋼筋網(wǎng)水泥在結(jié)構(gòu)修復(fù)中的適用性，且主要是用作液體畜擋結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的維修，如池塘、下水道、坑道等等。從中建筑鋼筋網(wǎng)水泥的韌性、抗裂性和對(duì)不規(guī)則外輪廊結(jié)構(gòu)表面處理的靈活性得到了利用。

Mothana等人研究了建筑鋼筋網(wǎng)加固混凝土梁的受彎性能，研究的重點(diǎn)在于采用不同的方法將梁與建筑鋼筋網(wǎng)錨固，研究表明，不論哪種錨固方式，建筑鋼筋網(wǎng)都能明顯提高梁的抗彎承載力，并且構(gòu)件的裂縫問(wèn)距與寬度都有減小。

Sharma等人對(duì)用建筑鋼筋網(wǎng)加固矩形截面的連續(xù)梁做了試驗(yàn)研究，試驗(yàn)表明用建筑鋼筋網(wǎng)加固有很好的效果，加固構(gòu)件的開(kāi)裂荷載和極限承載力有較大提高，給定荷載下的跨中撓度有明顯減小，用建筑鋼筋網(wǎng)砂漿薄層加固的粱與用混凝土加固的梁相比，第一條裂縫出現(xiàn)荷載高34％，在相同荷載下跨中撓度小27％，極限荷載前者比后者高30％。

Andrews等人研究了建筑鋼筋網(wǎng)水泥作為結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料對(duì)RC梁進(jìn)行修復(fù)和補(bǔ)強(qiáng)，將梁內(nèi)損傷的砼和鋼筋清除掉并用建筑鋼筋網(wǎng)水泥對(duì)其進(jìn)行替換，構(gòu)件尺寸沒(méi)有任何變化，在靜載作用下對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果顯示。其抗裂強(qiáng)度，抗彎剛度和極限荷載比加固前的梁都有提高，但梁上兩種材料交界面上的粘結(jié)作用消失的部位其改善程度差一些。

試驗(yàn)表明用建筑鋼筋網(wǎng)加固效果很好，加固構(gòu)件第一條裂縫出現(xiàn)的荷載以及極限承載力都有較大提高，跨中撓度在給定荷載下都有減少。

Basaunbul等人研究了有加載歷史梁的建筑鋼筋網(wǎng)加固，加固有兩種方法，一種只用建筑鋼筋網(wǎng)，另一種方法是在混凝土與建筑鋼筋網(wǎng)之間，涂環(huán)氧樹(shù)脂膠層，試驗(yàn)表明兩種方法都有很好的效果，但構(gòu)件延性有所降低。

Logan等人所做的工作表明，用銅絲網(wǎng)加固的矩形截面梁對(duì)裂縫的控制和極限承載力有較大提高，他們采用的計(jì)算模式是建立在傳統(tǒng)的鋼筋混凝土計(jì)算模式上。

Chien-Hung Lin等人研究了采用建筑鋼筋網(wǎng)作為抗剪箍筋的梁的受彎性能，結(jié)果表明采用建筑鋼筋網(wǎng)的構(gòu)件比用普通鋼筋作為箍筋的構(gòu)件的承載力要高，同時(shí)構(gòu)件的延性和對(duì)裂縫寬度的控制作用有明顯提高。

Prakash等人研究了輕質(zhì)建筑鋼筋網(wǎng)水泥的受彎試驗(yàn)性能，通過(guò)試驗(yàn)，研究了建筑鋼筋網(wǎng)在開(kāi)裂及極限荷載時(shí)的應(yīng)力，極限荷載時(shí)銅絲網(wǎng)的應(yīng)力分別采用了三角形和矩形應(yīng)力分布形式求出，在此基礎(chǔ)上推導(dǎo)了計(jì)算應(yīng)力的公式。

Tara認(rèn)為建筑鋼筋網(wǎng)水泥的受彎性能與普通混凝土結(jié)構(gòu)類(lèi)似，采用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法，分析了建筑鋼筋網(wǎng)水泥的抗壓強(qiáng)度，在這個(gè)基礎(chǔ)上推出了各種形式板的截面正應(yīng)力和剪應(yīng)力公式，并對(duì)梁的開(kāi)裂荷載和撓度公式進(jìn)行了理論推導(dǎo)。

Paramasivam等人對(duì)己有的銅絲網(wǎng)加固文獻(xiàn)進(jìn)行了回顧與分析，認(rèn)為這種加固方法是可行的，加固后構(gòu)件的極限承載力、抗彎剛度、抵抗裂縫的能力都有很大程度的提高，并討論了建筑鋼筋網(wǎng)水泥薄層與原構(gòu)件問(wèn)的剪力傳遞，分析認(rèn)為加固后構(gòu)件的開(kāi)裂荷載、極限承載力、跨中撓度及建筑鋼筋網(wǎng)水泥薄層與原構(gòu)件間的剪力大小都能在已有的混凝土構(gòu)件假定基礎(chǔ)上算出口。

JohnSon等人在平面變形假設(shè)基礎(chǔ)上，提出了用實(shí)際建筑鋼筋網(wǎng)應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系來(lái)計(jì)算受彎構(gòu)件中建筑鋼筋網(wǎng)應(yīng)力的方法，對(duì)于焊接建筑鋼筋網(wǎng)水泥試件，實(shí)鍘承載力仍高于新方法計(jì)算值的10％～25％，而對(duì)于編織建筑鋼筋網(wǎng)水泥試件，實(shí)測(cè)承載力則低于該方法的計(jì)算值。

熊光晶提出了另一個(gè)定性分析力學(xué)模型，描述建筑鋼筋網(wǎng)水泥彎曲疲勞構(gòu)件的鋼絲應(yīng)力峰值隨荷載循環(huán)次數(shù)的增加而降低，進(jìn)而提出一種“矩形應(yīng)力分布法”計(jì)算鋼絲應(yīng)力，以鋼絲在空氣中的疲勞特性為依據(jù)設(shè)計(jì)建筑鋼筋網(wǎng)水泥，基于矩形應(yīng)力分布假設(shè)的鋼絲應(yīng)力計(jì)算方法更為可靠、經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單。

熊光晶等人分析了幾位研究者的焊接與編織建筑鋼筋網(wǎng)水泥試驗(yàn)結(jié)果，發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)承載力與采用“平面變形假定”的計(jì)算結(jié)果比值偏高，對(duì)于受彎構(gòu)件提出了基于矩形應(yīng)力分布假設(shè)和鋼絲極限強(qiáng)度的彎曲承載力計(jì)算方法，該計(jì)算方法與實(shí)測(cè)承載力值比較接近。

尚守平等人考慮到以上對(duì)于梁加固抗彎的研究都是在受拉面粘貼建筑鋼筋網(wǎng)，這樣容易產(chǎn)生剝離破壞，因兩對(duì)采用三砸粘貼的形式進(jìn)行研究，在提高構(gòu)件受彎承載力的同時(shí)，對(duì)構(gòu)件裂縫的控制也起到很好的作用。對(duì)用建筑鋼筋網(wǎng)復(fù)合砂漿加固混凝土粱靜載抗彎性能做過(guò)研究，試驗(yàn)結(jié)果表明，建筑鋼筋網(wǎng)復(fù)合砂漿薄層可以明顯地提高鋼筋混凝土梁的抗彎承載力，提高構(gòu)件抗裂性能，并且增強(qiáng)構(gòu)件的抗彎剮度。